谣言:美国海关中止5月10日以后到港货箱清关

　　谣言：美国海关中止5月10日以后到港货箱清关

　　今日外贸圈和货代公司圈被一条新闻空袭，一个是特朗普总统川普在他的本人社交媒体上公布将对第三批10%的惩罚性关税货品上涨至25%，第二个是英国报关公司接到通告，中止5月10日以后到港的木柜的清关，这让全部的出口外贸人无所适从，木柜5月10日以后到港的不可以清，要待到啥时候呢?是否会造成高额的仓租柜租?造成销售市场消极氛围深厚。

　　实际上，这也是对海外清关行发来的信息的曲解，从而根据自媒体无尽变大，如今这篇文章早已被通信管理局删掉，如今大家将熟悉的情形和客观事实列举如下所示，供各位参照。

　　1.美国海关系统软件是不是早已将明细中的货品相匹配的税率调整到25%?

　　答：确定在美国海关申报系统中，全部的涉及到的税率调整，早已所有调节结束，可是都还没实行，美国海关也等待御园的最后标示。

　　2.为何外边传闻中止5月10日以后的全部货箱的清关?

　　答：这是一个谣言，实际上，清关并没有终止，中国海关系统软件中早已调节为25%的产品名，美国海关和大家一样，都等待御园的最终确定，仅有御园公布征收，才可以征收，如今但凡清关行至系统软件中导入到港日是5月10日，惩罚性关税调节到25%明细中的HSCODE，会表明PENDING(等候)，由于还不确定性是不是征收，针对清关行而言，仍旧申请，精确的说，受影响的就会是5月10号这一天，这一天之后，是不是征收，都是会有确立的结果，由于5月9日刘鹤早已赴美国商谈，不论是商谈的方法或是抗争，我们都可以安心的直到5月10日。

　　3.中国海关怎样定义5月10日征收25%的惩罚性关税?

　　答：中国海关以AMS的ETA時间来定义，在木柜到港的情况下，船运公司会升级AMSETA，中国海关以这种時间来定义，例如，你计划的AMSETA是5月9日，依照以前的了解，不容易有附加进口关税造成，可是假如船最终10号到了，立即在这之前早已申请而且海关放行，也一样会遭遇补缴惩罚性关税的状况。

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