高德地图运行2019年春运期间温暖回家路主题活动

商业化的从不是我的愿望，集团公司给高德的主要每日任务是搞好商品和数据信息，让越来越多的客户应用高德地图，就任已1年多的高德首席总裁刘振飞如此向搜狐科技汇总他对高德地图将来发展战略的思索。

邻近春运期间，高德地图近日运行2019年春运期间温暖回家路主题活动，上线回家了地图系列产品在线客服，运用互联网大数据、物联网技术等协助客户安全性回乡。事实上，全部2018年，高德地图早已依次上线旅游扶贫地图、存水地图、无阻碍地图等偏重公益性属性的服务项目。在刘振飞来看，地图纯天然具备公益性属性，高德现阶段的服务项目也临时不容易考虑到商业化的，反而是扩展大量情景，服务项目更多客户。

2018年10月1日，高德地图DAU宣布提升1亿价位，变成我国第一个DAU过亿的交通出行类App。但刘振飞的总体目标显而易见不止于此，就在三个月前，他刚为高德的智慧园区智能交通解决方法定好了三年后每日服务项目6亿人出游的个人目标。

商业化的并不是总体目标地图纯天然有公益性属性

事实上，这己经是高德地图间，泉州市情侣路周边举行海滩音乐会，为缓解拥堵，10月2日，道路交通单位执行聪慧诱发，提早对有关路面和泊车点开展分离，干涉路面同期相比上年行驶速率升高14%，行驶時间降低51%。

高德仍在试着物联网技术在城市道路安全性上的运用。

2018年5月，高德发布了路面安全性物联网技术计划方案：聪慧锥桶。该方法根据物联网，在锥桶上置放处理芯片，开启按键后聪慧锥桶就可以发送数据信号，全自动在高德地图上展现出去。交警队封道或是是铺路，都能够用。如今我们可以第一时间把物理学全球和地图密切的协同起來，使你提早多少公里就掌握实时路况。刘振飞说，该计划方案还能够有效的减少因保养道路产生的保养职工伤亡及其路面上的二次意外事故。

他表明，现阶段聪慧锥桶的运用是路面级的，而在未来的方案里，高德要将其保证行车道级。