货运物流公司深陷进退两难处境

从双十一的零点到下午11：39，天猫淘宝的定单早已做到7300多万元单，可是送货的订单信息仅有1300多万元单。换句话说早已积累了6000多万件的货品。

在杭州市阿里巴巴总部的一张显示屏上，能够看见许多闪动的点：翠绿色的点代表的是货运物流正常的，橘色的点代表是轻微忙碌，而红色的点代表的是十分忙碌。红色的点大部分遍布在辽宁省、东部地区沿海地区也有中间的陕西省、甘肃省等地区。

每一次双十一，遭受危害的便是物流企业。针对快递企业来讲，双十一早已变成峰日的代称。据广东邮政管理单位的预测分析，双十一期内全领域解决的快递包裹货运量将超出8000千件，在其中日产出量很有可能提升1700千件，这再度更新过去的高峰期数据信息记录。

网络购物平台集中化营销导致快递服务要求短时间展现极速高量状况，使快递企业的互联网能力遭遇非常大工作压力。为了更好地应付这一工作压力，物流公司使尽各种办法，招贤纳士，临时性工作人员增加一倍，扩充提高分拔中心总数，增添车子提升运输能力。

经不彻底统计分析，广东现阶段已改建、新创建分拔中心20好几个，新增加解决场所近30万平方;新增加各种类货运物流车子约1300几台、6架全运输机的运输能力;提升或紧急贮备工作人员超5000人。

但许多物流企业人员向小编表明，她们并不太喜欢双十一那样坐过山车式的项目提高。乃至有货运物流公司责任人坦言，双十一对咱们而言是一个机会，但也是一个恶梦。货运物流公司深陷进退两难处境，如果不添加双十一，在这么大的货运量眼前，市场占有率便会被其它企业占领，假如添加，本身的经营能力和扩充能力将遭受特别大的挑戰。