日本将新建更多的电动汽车充电站

为了让电动轿车买家能在到处可充电，日本的四大轿车制造商将联合出资新建更多的电动轿车充电站。到下一年10月前，日本的快速充电器将添加到4000个，一般充电器将添加到8000个。

跨境网从《日本时报》日前的报导中得悉，以日产轿车为首的日本零排放轿车制造商表明，将一起协作加快在日本全国各地建筑电动轿车充电站。

日产、丰田、本田和三菱等公司周一声明称，赞同一起承当添加日本国内的快速充电和一般充电站所新增的费用。现在，日本快速电动轿车充电站大约有1700个，一般电动轿车充电站3000个。但是，这些充电站还远不能满意实践的需求。

电动轿车一向遭到世界范围干流买家的爱慕，但日本电动轿车制造商一向备受来自美国同行的压力。

上个月，美国特斯拉轿车公司发布了一种90秒内便可换上新电池的轿车体系，其速度比加满汽油的方法还快。但是，现在日本最常见的，被称为“CHAdeMO”的快速充电器，其充电时刻需求30分钟。

报导称，现在在日本国内，有1700个可以在30分钟内为轿车充溢80%电力的快速充电器，有3000个一般充电器。而到下一年10月前，快速充电器将添加到4000个，一般充电器将添加到8000个。

此外，现在日本的充电服务有好几个，而为了给顾客进步快捷性，将来会用1张卡，便能在任何地方为电动轿车充电。

跨境网了解到，跟着全球各国对动力、环境的高度重视，各国对新动力轿车，尤其是电动车的方针越来越活跃。最近，世界新动力轿车市场也是喜讯连连，美国上半年的混动及电动轿车销量增幅到达23%，共售出287000辆，打破前史新高；特斯拉乘胜追击，在香港取得上百个订单，并确认将于本年正式登陆香港；而近期各国以及各大电力企业发力建造电动车充电站的行动，也愈加证明着新动力轿车正在企图在轿车市场占有一席之地，与传统动力轿车打开一番比赛。（编译：高祖伦）