amazon欧洲五国协同大促袭来!时尚潮流类目卖家需达到7个

编者按：amazon在欧洲不但将要进行时尚潮流类目的大促，在5月已先发布“欧洲货运物流融合服务项目”，以超过一国进仓五国市场销售的实际效果，帮扶卖家扩展欧洲销售市场的幅度之大可见一斑；此外，做为跨境电商出入口电子商务的一匹黑马，Wish虽然在我国市场发展趋势历程中磕磕碰碰持续，但其体系和服務的健全从没停息，近日已上海市区创立客诉中心。更多精彩新闻资讯，可以看下面详尽报导。 amazon欧洲五国协同大促袭来！时尚潮流类目卖家需达到7个标准 跨境电商网信息：5月23日获知，继今年初的冬季时尚潮流类营销季，在即将来临的6月，欧洲5国网站将迈入“夏秋季时尚潮流类营销季”。据了解，此次营销活动将遮盖所有amazon欧洲网站，即法国、德国、法国的、西班牙及意大利5个网站。主题活动实际规定：1、对于类目为时尚潮流类目的应季产品，即服饰、鞋、珠宝饰品及腕表品类。2、申请办理主题活动的产品情况需要为全新升级，且只有是用FBA货运物流完成派送。3、产品综合考核不低于3星，且商品信息及宝贝描述务必符合实际amazon有关类型规定。4、申请办理参加活动的产品必须考虑有关类目的主要价钱折扣规定。5、申请办理参加活动前一定要保证产品挑选了恰当的归类连接点。 卖家需符合条件：1：卖家全部的Softline 的产品的Sales Price 必须比该产品在28日内的最少Listing Price（包含运输费）低 10%。2：卖家最少20%的Softline（Apparel, Shoes, Jewelry, Watches.） 的选款, 必须得出最少50%的折扣。此外，依照男女区别也需要考虑这些标准。例如，与此同时卖休闲男装和时尚女装，休闲男装的20%的ASIN 必须给予 50%以上的折扣，时尚女装20%的ASIN也要给予 50% 以上折扣。3: 有人下单后需要在 5日内安排发货，Leading Time 低于5天，提议免邮。4：退换货是不允许让顾客付运输费和其它的花费。5：照片 Title, Description 等需要合乎Amazon 的网站安全性规定。6：一定要确保全部ASIN 都是在叶子节点上。7： Collectoin_Name (后台管理的产品信息-Vital Info)　一定要挑选Spring-Summer。 不会再投诉没结果！Wish上海市区创立客诉中心 跨境电商网信息：5月26日获知，做为上年跨境电商出入口电子商务潜力股，Wish虽然在我国市场发展趋势历程中磕磕碰碰持续，但完善的体系与健全服务项目的步伐一直从没停过。据统计，为了更好地更好地解决商家与服务平台间的误解和纠纷案件，Wish于近日上海市区创立客诉中心。 据了解，现阶段Wish服务平台上的大部分纠纷案件关键紧紧围绕在“高仿”及“货运物流”等阶段，而早期服务平台的纠纷案件宣判在一部分卖家眼中看起来并不合理，与此同时服务平台也严禁交易双方就纠纷案件开展沟通交流，这在一定水平上让我国卖家很受伤。而新的客诉中心的发布，可以看得出Wish想更为淳佑手上这碗水。除开发布客诉中心外，在2015年与中国邮政快递协作发布的“Wish邮”实际上也没闲下来，据了解，现阶段中邮与Wish协作涵盖了上海市仓、南京市仓、北京市仓、义乌市仓、福州市仓、广州市仓、深圳市仓。而在5月26日的新闻发布会上，Wish与中国邮政快递签定战略合作协议，将从货运物流业务流程扩大到金融业、仓储物流、代运营公司等各种行业，从上海市拓展到全国各地各种一线城市。 amazon5月全新升级发布“欧洲货运物流融合服务项目”，一国进仓五国市场销售 跨境电商网信息：5月26日获知，amazon为扩展欧洲的卖家发布全新升级物流仓储解决方法——亚马逊物流欧洲融合服务项目。卖家申请注册一个amazon欧洲帐户，就可以在同一账户下将产品与此同时在亚马逊英国、法国、法国的、意大利、西班牙五个网站上市场销售。但在没有掌握销售量的情形下，把产品根据国际货运运输到及存储在好几个我国，库存量及花费风险性无法把控，许多卖家迫不得已错过市场销售好时机。为了更好地处理卖家的难点，amazon发布了该项物流配送服务。 据了解，根据这一服务项目，卖家只需把产品送至一个欧洲我国的亚马逊运营中心，amazon会依据预估的消费者要求全自动将这种库存量产品分派到在好几个国家的经营中心，卖家产品因而将离消费者更近，迅速派送也将获得确保，而无须因此付款的附加花费。amazon层面表明，期待根据这一服务项目协助卖家在欧洲获得大量消费者，减少运输成本、减少派送時间、降低繁杂程序流程。 FedEx以49亿美金回收TNT，UPS服不服？ 跨境电商网信息：5月24日，FedEx（美国联邦快递）以44亿欧（约49亿美金）回收了西班牙TNT快递。FedEx老总兼CEOFrederick Smith表明，本次回收事情是全球最大的国际空运互联网与欧洲较大的路运互联网的融合。做为收购协议的一部分，TNT将脱离两根空运物流线，即欧盟国家全部并操纵下的TNT Airways和Pan Air Líneas Aéreas，这两根路线不可以被非欧盟成员国公司所回收。最后这两根路线在5月24日FedEx回收TNT谈妥以后，由爱尔兰航空集团公司ASL Aviation Group回收。 FedEx与TNT的融合马上起效，FedEx也表明业务流程照常进行。该公司实行副首席战略官首席财务官Alan Graf表明：“大家觉得本次战略回收将给FedEx的股权持有者、精英团队组员及全世界顾客产生较大的使用价值，尤其在欧洲，大家将变成欧洲其他物流企业强有力的竞争者。”回收事情进行后，FedEx就会有近40数十万职工了。据统计，2012年，UPS（英国协同包囊服务项目）曾向TNT进行了收购计划，但最后买卖在公平交易下谈崩了。 平衡车：杭州市骑客在国外对Razor提到专利侵权起诉 广州市积特信息：这年代听见英国总司提起诉讼中国公司侵权行为不是什么新鲜事儿，但中国公司在国外提起诉讼美企确实不常见。前几日这不常见的事儿就发生了，杭州市骑客信息科技有限责任公司在美国加州的中区联邦政府法院起诉英国锐哲企业（Razor USA LLC）。这起打官司的角色便是Razor的一款平衡车产品Hovertrax，骑客控告这款产品侵权行为。 骑客的老总应佳伟在一份申明上说“Razor从中国采购侵害骑客专利权的平衡车，在国外开展市场销售，比较严重侵害了骑客的专利权。”应老先生还表明，“骑客将十分当心地维护自己的专利权免遭侵害，与此同时，在国外进出口贸易联合会Razor提到的337调研案里将会积极主动诉讼以证清正。骑客那么做不仅是为了更好地保护自己的专利权，也是为了更好地维护世界各国钟爱平衡车产品的众多顾客。Razor方面都还没表态发言。 顺丰控股拟借壳，货运物流相关概念股闻风而动 证卷时报网信息：继申通快递、圆通快递各自公布借壳上市艾迪西和大杨创世后，仅次EMS的全国各地对比，德国在2016年第一季度的电子商务成交额提高了15%。预估2016全年度将提高16%，电子商务买卖总值将做到580亿克朗（折合62亿欧）。 据统计，3/4的顾客称，能独立挑选派送方法十分关键。可是，仅不上一半（46%）的顾客称她们可以挑选产品怎样派送。1/5的用户乃至舍弃订单信息，由于它们没法挑选派送方法。“顾客对挑选派送方法的要求，与给予这一业务的电子商务零售商中间的差别，表明出一个挺大的潜在性发展趋势室内空间，” Blom评价说。“一样的，挑选本人喜爱的支付方式，也是电商发展不可或缺的一部分，顾客应当可以按自身的意向挑选产品怎样递送：在家里、在办公室、或其他地址领到包囊。”（梳理/跨境电商网 涂开基）