北京将有500余辆CNG双燃料出租车

近日，北京第一批选用汽油、压缩天然气双燃料为驱动力的201辆新式清洁能源出租车驶上北京街头。据北汽汽车九龙出租公司详细介绍，新式清洁能源出租车对减少能耗、节省经营成本、改进北京首都空气质量指数将具有充分功效。

为回应北京市政府改进北京首都空气质量指数，还北京市一片天空的呼吁，北汽汽车九龙股份有限公司第一批购买了201辆北京市现代伊兰特新式CNG(压缩天然气)清理双燃料出租车。这批新汽车由生产厂家整车的设计方案组装，在安全系数、可靠性、合理性、环境保护性等领域较过去的油改气车子大幅提升。本次上道的201辆伊兰特CNG双燃料出租车，排气量为1.6升，既可以采用基本汽油，又可以应用压缩天然气，由驾驶人员根据组装在车里的切换开关独立挑选。

据北汽汽车九龙股份有限公司责任人详细介绍，新式清洁能源出租车有一个容积为65升的压缩天然气储氧气瓶，一次打气可以行车200千米上下，等同于绕四环3圈多，当天燃气应用完后将全自动换为汽油驱动力。在节省经营成本和减少排出层面，应用压缩天然气的然料成本费相比汽油划算近一半，PM2.5的排出减少98%以上。以每台双燃料出租车每日跑300千米换算，每日相比汽油做然料节约约100元。因而，应用双燃料出租车，不但可以大幅度降低的哥的运营成本费，并且应用天燃气更加绿色环保，还可降低积炭，增加汽车发动机使用寿命。

据统计，北京市现阶段有8处出租车加汽站，遍布在北京朝阳区、北京市丰台区、北京海淀区、昌平、门头沟区、平谷区。北汽汽车九龙股份有限公司还将相继购买300余辆新式CNG清理双燃料出租车，并在上半年度所有资金投入运营。到时候，北京市将有500余辆CNG双燃料出租车。